不斷軌軌道衡是一種高精度的電子稱重設備,主要用于對行駛中的車輛進行稱重。相比于傳統靜態衡稱重方式,不斷軌軌道衡具有速度快、精度高、效率高等優點,因此在目前的物流運輸中得到了廣泛的應用。
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不斷軌軌道衡在對過衡的車速方面是有要求的。根據國家標準GB/T 17657-2013《公路貨車秤》規定,輕型和中型車輛通過時的限速為5km/h,而重型和超重型車輛則為3km/h。這是為了保證稱重結果的準確性和穩定性。
首先,在進行稱重時需要測量車輛通過時的軸重、軸距、車速等指標,進而計算出車輛的總重量,因此不斷軌軌道衡在對過衡的車速方面有一定的限制。如果車輛的行駛速度過快,不僅容易影響稱重的準確性,還會對設備的安全性產生一定的威脅,因為承受不了過大的沖擊力。
其次,不斷軌軌道衡對車速的限制還與稱重系統的原理有關。采用動態稱重原理,即車輛行駛時,在軌道衡上通過稱重傳感器實時檢測車輛的輪軸負荷,根據軌道衡的特殊結構,可以借此計算出車輛的整體重量。但是,傳感器需要一定的時間來檢測車輛的輪軸負荷,如果車速過快,傳感器檢測的數據就會失真,從而使得稱重結果不準確。
當然,軌道衡對過衡車速的限制還包括對人員和設備的安全保障。由于軌道衡需要車輛在上面通過,因此在不斷軌道衡的使用過程中,必須考慮設備的安全性和人員的安全保障。過高的車速不僅容易對設備造成嚴重的沖擊和損壞,還會對工作人員產生不可估量的危險,因此車速的限制也是為了保障技術人員和設備的安全。
總之,不斷軌軌道衡在對過衡車速的限制,是為了保證稱重結果的準確性、設備的安全性以及技術人員的安全。因此,在使用軌道衡進行動態稱重時,必須嚴格按照國家標準進行操作,確保設備、人員和貨物的安全。
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